Kauan ennen kylmän sään tuloa on tärkeää harkita autotallin eristämistä talveksi. On tärkeää ymmärtää, mistä materiaalista se on rakennettu, sillä jokainen autotalli vaatii omanlaisensa eristyksen. Alueen ilmasto vaikuttaa myös käytettyjen materiaalien tiheyteen. Mitä kylmemmäksi tulee, sitä haastavammaksi tehtävä muuttuu. Lattia, seinät, katto ja ovi on eristettävä.
Autotallin eristysmateriaalit
Autotalli ei ole aina pysyvä betonista tai tiilestä tehty rakennelma. Se voi olla metallista tai puusta. Sitä käytetään tyypillisesti seuraavien tavaroiden varastointiin:
- autot;
- aihiot kuopassa;
- työkaluja.
Saatat olla kiinnostunut:Normaali sisälämpötila ei saisi ylittää 5 °C:ta. Tässä lämpötilassa auto ei ruostu. Jos autotalli on rakennettu polystyreenivaahtolohkoista ja lämpötila pidetään yllä, eristystä ei tarvita. Muussa tapauksessa tila on eristettävä, koska yksinkertainen lämmitys, kuten sähkölaitteilla, ei auta: lämmin ilma jäähtyy nopeasti.
Valmistajat tarjoavat seuraavia eristysmateriaaleja valittavaksi:
- vaahtomuovi;
- mineraalivilla;
- kivivilla;
- lämpöeristyslaasti;
- lämpöä eristävä maali.
Vaahtomuovi, mineraalivilla ja kivivilla
Halvin vaihtoehto on polystyreenivaahto. Sitä on helppo leikata veitsellä ja se on helppo asentaa. Se voidaan asentaa autotallin sisä- tai ulkopuolelle. Se kiinnitetään liimalla ja rakennus"sienillä". Sen haittapuolena on sen syttyvyys, joten on parasta käyttää itsestään sammuvaa PSB-S-versiota. Tärkeä varoitus: sisätiloihin asennettuna se pienentää tilaa merkittävästi.
Mineraalivilla on hyvä eriste. Se on ympäristöystävällinen materiaali. Asennettaessa on kuitenkin noudatettava turvaohjeita, kuten käsineiden ja suojalasien käyttöä. On tärkeää suojata kasvoja ja paljasta ihoa, sillä kosketus mineraalivillaan voi aiheuttaa pistelyn tunteen ja pieniä haavoja. Mineraalivillalla eristäminen edellyttää runkorakenteen asentamista, jonka väliin villa kiinnitetään. Eristysominaisuuksien säilyttämiseksi käytetään höyrysulkukalvoa. Asennuksen jälkeen runko peitetään vanerilla tai OSB-levyllä.
Saatat olla kiinnostunut:Tiheät kivi- ja mineraalivillamatot asennetaan eri tavalla. Tämä työ tehdään rakennuksen ulkopuolella. Matot liimataan ensin paikoilleen ja kiinnitetään sitten erityisillä kiinnikkeillä. Tarvitaan myös julkisivuverkko ja kipsilevy. Keskeistä on rakenteen eristäminen asianmukaisilla rakennustekniikoilla.
Muut materiaalit
Lämmöneristelaastin pääkomponentit ovat kipsi (sementti), kvartsihiekka, paisutettu polystyreeni ja sideaine. Seiniin ja kattoihin levitettynä se luo eristävän kerroksen. Sitä käytetään parhaiten tiili-, betonitiili- tai vaahtobetonirakennuksissa. Seiniin levitetään kaksi kerrosta (enintään 50 cm) ja kattoon yksi (20-30 cm). Laastia käytetään seinien tasoittamiseen. Lämmöneristemaali on verrattavissa laastiin. Sitä on kätevä levittää metalliautotallien pinnalle. Se on kuitenkin paljon tehottomampi kuin eristys.
Ennen lattian eristämistä on päätettävä, onko se tarpeen. Useimmiten lattia jätetään kylmäksi ja peitetään lankuilla. Energiahävikin minimoimiseksi ovet tulisi eristää. Ilmanvaihtojärjestelmä tulisi tarkistaa. Autotallissa ilmanvaihto on välttämätöntä, koska se poistaa kaikki haitalliset hajut tilasta.
Saatat olla kiinnostunut:On tärkeää eristää autotalli ennen talvea. Auton pitäminen lämpimänä auttaa pidentämään sen käyttöikää. Autotallia käytetään myös työkalujen ja muiden välttämättömien tavaroiden säilyttämiseen, jotka eivät mahdu taloon. Ja tietysti kellariin meneminen tarvikkeiden hakemiseen on paljon kätevämpää, kun lämpötila on yli 0 °C kuin kylmässä.